Numerosas marcas como Toyota, Omega y Swisscom han ayudado en el financiamiento del proyecto de Bertrand Piccard y el ingeniero André Borschberg: el Solar Impulse 2 (SI2), nueva versión del primer avión solar del mundo, la cual ya está lista para darle la vuelta al globo.

Según la página digital Xataca, la travesía del SI2 duraría seis meses aproximadamente y se prevé ponerlo a volar en marzo de este año, para viajar desde Abu Dhabi hacia India, China, el Océano Pacífico, EE UU, el Atlántico, sur de Europa y norte de África para luego regresar a su punto de partida.

Todo el recorrido del Solar Impulse 2 se hará con energía proveniente de la luz del sol. Gran cantidad de paneles solares dispuestos a lo largo de las alas de 72 metros del avión serán los responsables de cargar con energía la nave, antes de caer la noche, para lograr volar sin hacer más que paradas técnicas para cambiar de piloto. Esto, no es el mayor reto al que se enfrentarán Piccard y Borschberg ya que, además, sólo hay espacio para un piloto en la cabina, la cual no dispone de calefacción, ni mantiene una presión constante para ahorrar energía, reseñó la web.



La nave puede llegar a alcanzar los 27 mil pies de altura en vuelo y alcanzar una velocidad de hasta 140 kilómetros por hora. Por lo tanto, no se espera que sea un avión comercial en el futuro.